|
 
USAAF
Pod koniec 1940 roku ustalono kamuflaż samolotów. Wszystkie samoloty sił lądowych otrzymały malowanie górnych i bocznych powierzchnie kolorem Dark Olive Drab Green 41, powierzchnie dolne malowano kolorem Neutral Grey 43. Początkowo uzyto farby bardzo złej jakości, która w zależności od czynników atmosferycznych zmieniała swoja barwę nawet do koloru piaskowego.
 
Od połowy 1942 roku na niektórych maszynach dodano dodatkową barwę Medium Green 42 w formie nieregularnych plam lub pasów, na nowych maszynach różnice barw były zauważalne, w miarę eksploatacji jednak różnica ta się zacierała i jest trudna do identyfikacji na fotografiach o czarno-białych czy też kolorowych ale w wyniku upływu czasu o pogorszonej jakości.
 
Od kwietnia 1941 roku dowództwo zezwoliło aby zamieniać kolor Green 41 nieco jaśniejszymi odcieniami zieleni takimi jak Medium Green 42, Sea Green 28 a nawet brytyjskimi i australijskimi zieleniami.
Od połowy 1943 roku zastąpiono wadliwa farbę Dark OD Green 41 nieco jaśniejsza odmianą o nazwie ANA 613, ale pozostałe zapasy farby używano do końca wojny.
 
|
FS
|
Oryginalna nazwa
|
Polska nazwa
|
Humbrol
|
Pactra
|
Tamiya
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37880
|
ANA 601 Insignia White
|
Biały
|
34
|
A 47
|
XF 2
|
|
|
malowanie dolnych powierzchni samolotów USN, oraz samolotów operujących nad Atlantykiem
|
|
36118
|
ANA 603 Sea Grey (neutral)
|
Szary morski (neutralny)
|
|
|
XF 24
|
|
|
|
|
25042
|
ANA 606 Semi-Gloss Sea Blue
|
Pólmatowy granatowy morski
|
|
|
|
|
|
Górne powierznie skrzydeł samolotów USN po 1942
|
|
35042
|
ANA 607 Non-Specular Sea Blue
|
Matowy granatowy morski
|
|
|
|
|
|
Górne powierznie kadłuba samolotów USN po 1942
|
|
35164
|
ANA 608 Intermediate Blue
|
Pośredni błękitny
|
|
|
|
|
|
Boczne powierzchnie samolotów USN po 1942
|
|
35231
|
ANA 609 Azure Blue
|
Lazurowo błękitny
|
|
|
|
|
|
Dolne powierzchnie samolotów w czasie kampanii afrykańskiej
|
|
24151
|
ANA 611 Interior Green
|
Zielony na wnętrza
|
|
|
|
|
|
|
|
34084
|
ANA 613 Olive Drab
|
Oliwkowozielony
|
ok.155
|
A 114
|
XF 62
|
|
|
Górne powierzchnie samolotów USAAF po 1943
|
|
30279
|
ANA 616 Sand
|
|
|
|
XF 59
|
|
|
Górne powierzchnie samolotów w szasie kampanii afrykańskiej
|
|
36231
|
ANA 621 Dark Gull Grey
|
|
|
|
|
|
|
Górne powierzchnie samolotów operujących nad Atlantykiem
|
|
17038
|
ANA 622 Jet
|
|
|
|
|
|
|
Wszstkie opwierzchnie nocnych samolotów
|
|
15042
|
ANA 623 Glossy Sea Blue
|
|
|
|
|
|
|
Wszystkie powierzchnie samolotów USN po 1943
|
|
23070
|
41 Olive Drab
|
Oliwkowozielony
|
86
|
A 106
|
|
| |
Górne powierzchnie samolotów USAAF do 1943
|
|
34092
|
42 Medium Green
|
Średni zielony
|
|
|
|
|
|
Stosowana do malowania plam na Olive Drab 41 na samolotach USAAF do 1942
|
|
36173
|
43 Neutral Gray
|
Szary neutralny
|
156
|
A 92
|
XF 53
|
|
|
Dolne powierzchnie samolotów USAAF w malowaniu Olive Drab
|
|
33538
|
47 Orange Yellow
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35189
|
M-485 Blue Gray
|
|
|
|
|
|
|
Górne powierzchnie samolotów USN do 1942
|
|
36440
|
M-495 Light Gray
|
|
|
|
|
|
|
Dolne powierzchnie samolotów USN do 1942
|
|
34058
|
Sea green
|
|
|
|
|
| |
|
|
Instrukcje montażu
